本報記者 王忠家攝
歷經(jīng)錘煉之后，黃金周鉛華褪盡漸顯本色。從最初的全民狂熱，到隨后的大面積疑惑，每個黃金周過后，都給我們留下太多的思考。黃金周正是在這樣的追問、分析、質(zhì)疑下不斷發(fā)展。黃金周還會繼續(xù)，留給消費者、商家以及政府的，只有在經(jīng)濟規(guī)律之下，用更多的理性思維和市場之手，去適應(yīng)和改進，最后收獲享受或者財富。
商家的金色黃金周
高新旗是一名旅游從業(yè)者，現(xiàn)在是和平國旅北京市青年路門市經(jīng)理。4月24日晚，《市場報》記者數(shù)次撥打他的電話才有人接聽。高經(jīng)理告訴《市場報》記者，他正在和員工們一起安排團隊的出行事宜，估計會通宵加班。他還說，最近幾年還好點，1999、2000年的時候，導(dǎo)游奇缺，當(dāng)時的黃金周形勢是：員工凡是會走路的，一律去帶團！
黃金周的出現(xiàn)，令從來沒有享受過如此豐盛假日的國人欣喜若狂。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，第一個黃金周全國出游人數(shù)7天內(nèi)達到2800萬人次，旅游綜合收入實現(xiàn)141億元。而世界旅游組織公認的旅游業(yè)拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)測算是：旅游業(yè)每直接收入1元，會給國民經(jīng)濟相關(guān)行業(yè)帶來4.3元的增值效益。
黃金周制度的最大受益者是旅游行業(yè)。除了旅游之外，百貨、家電、文化出版、醫(yī)療、整容、餐飲、車市，也都在盡最大可能掘金。打折、返券、促銷、新品上市……商家鑼鼓喧天、廣告層出不窮，黃金周在商家的推送下，逐步成為中國人團聚、休閑、出行、購物的一個“新民俗”，并且使中國的經(jīng)濟曲線出現(xiàn)規(guī)律性的小高潮。每次黃金周過后國家公布的消費盤點，讓過去的19個黃金周金光燦燦。2001年3個黃金周民航客運收入36億元，鐵路客運收入28.4億元；2006年3個黃金周民航客運收入72億元，鐵路客運收入43.8億元。
除遭遇“非典”的2003年這個特殊的年份外，黃金周旅游收入始終保持了較高的增長速度，從2002年到2006年，其增長率始終在國內(nèi)旅游收入和第三產(chǎn)業(yè)年增長率的上位運行。全國假日辦的負責(zé)人認為：“這表明黃金周旅游有力地推動了國內(nèi)旅游以及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！秉S金周期間，游客的大規(guī)模出行，極大地刺激了餐飲業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。從2001年以來的黃金周期間，國家旅游管理部門所監(jiān)測的100多家餐飲企業(yè)營業(yè)收入保持了平均15%以上的增長速度，監(jiān)測的100多家商業(yè)企業(yè)營業(yè)收入平均增速在20%左右。黃金周不僅是旅游業(yè)的黃金周，同樣也成為了餐飲業(yè)和商業(yè)的黃金周。
百姓的五味黃金周
7年過去了，黃金周從稀罕逐漸成為常態(tài)，百姓從最初的歡呼雀躍發(fā)展到如今的又愛又怕。在北京某策劃公司上班的任先生告訴《市場報》記者，天天加班加點，個人私事無法處理，天天掰指頭盼著黃金周，“黃金周安排的事務(wù)已經(jīng)超過100件了！”去年黃金周自駕車去泰山的張先生告訴《市場報》記者，當(dāng)時泰山景區(qū)入口處就像會場，走山道比北京的公交車還要擁擠，坐索道需要排隊4個小時以上，山頂一張面餅賣到10塊錢，真是遭了大罪了！
不僅僅是百姓的感受，從黃金周制度實施以來，不少專家學(xué)者甚至相關(guān)政府部門，都提出了一些質(zhì)疑的聲音，甚至每年都有人大代表或者政協(xié)委員提議取消黃金周制度。
旅游業(yè)是典型的產(chǎn)品不可儲存的行業(yè)。而黃金周的“井噴”和黃金周前后的“低潮”，勢必造成旅游市場極度的不均衡。為了迎接集中的休閑旅游，旅游景點的基礎(chǔ)設(shè)施必須按照最大化需求時的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，但這種最大化的需求一年只有一兩次，大部分時間門前冷落、游客稀少，閑置設(shè)備的保養(yǎng)和維修都是沉重的包袱。大量的人流在一段時間內(nèi)“井噴”，會給那些環(huán)境極端脆弱的自然和文化遺產(chǎn)帶來破壞。相當(dāng)多的景點出現(xiàn)超過最佳接待量100%甚至300%的局面。故宮、五臺山、九華山、平遙、同里古鎮(zhèn)、敦煌莫高窟、布達拉宮等幾乎所有知名的景區(qū)在黃金周的高峰期都出現(xiàn)超員最多300%的“爆滿”“告急”局面。在河南云臺山風(fēng)景區(qū)，因為游人太多，當(dāng)?shù)卣坏貌辉谶M入景區(qū)的道路上設(shè)置“勸阻站”，希望人們不要進入景區(qū)。
“投訴太高，風(fēng)險太大，景區(qū)、住宿、交通根本承載不了，難道我們旅行社能解決？但是你又不能放棄黃金周，大家都在做，你不做就沒吃的?！焙推絿玫母呓?jīng)理告訴《市場報》記者。
理性黃金周為時不遠
2005年黃金周，旅行社整體遭遇滑鐵盧，黃金周開始漸漸擠出水分，還原本來面目。有人說，這并不代表黃金周失去魅力，而恰恰是市場趨向均衡與理性的表現(xiàn)。
有專家指出，事實上在消費者對黃金周滿腹牢騷的背后，也有休閑意識欠成熟的因素。對長期計劃經(jīng)濟下休閑時間不足的國人來說，每年3次、每次7天的黃金周長假絕對是史無前例。7天長假干啥？仿佛除了出門旅游，就沒有其他的休閑方式了。正是在這種背景下，才會導(dǎo)致黃金周出游人數(shù)年年“井噴”。根據(jù)測算，讓每個國人走一遍知名景區(qū)，還需要20年。
不僅僅是百姓，政府也在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，摸索更加貼近市場規(guī)律的舉措。一些景點也根據(jù)群眾意見和自己的實際情況對服務(wù)做出調(diào)整，如北京故宮的開放時間從原來的上午9點提前至7點30分，這既緩解了人群擁擠，又利用了時間資源和時間規(guī)律，提高了客流量。而廣西則從當(dāng)?shù)貧夂虻膶嶋H出發(fā)，提出了“黃金月”的設(shè)想。
中國管理科學(xué)研究院旅游研究所副所長陳高欽表示，旅游黃金周是中國的創(chuàng)舉，7年來獲得了巨大成就。政府不斷總結(jié)黃金周的經(jīng)驗教訓(xùn)，同時，旅游者在選擇旅游時間、地點時也更加理性。如果說七年來黃金周的熱度有所變化的話，這主要是政府、相關(guān)服務(wù)業(yè)和旅游者都更遵循旅游規(guī)律的結(jié)果。
(王海)
《市場報》 (2007-04-27 第03版)
